harapan

Kelak kejayaan itu akan berulang, I'm coming!

pahlawan kedirgantaraan itu akhirnya berpulang

Alex Gagal Lewati Masa Krisis
By admin
Monday, September 27, 2010 07:27:00 Clicks: 8 Send to a friend Print Version
Alex Gagal Lewati Masa Krisis
Laporan wartawan KOMPAS Cornelius Helmy Herlambang

Senin, 27 September 2010 | 07:27 WIB

BANDUNG, KOMPAS.com - Alexander gagal melewati masa krisis 72 jam setelah operasi pertama. Ia meninggal dunia sekitar 66 jam pasca-operasi pertama dilakukan Jumat (24/9/2010).......

Namun, pada Senin (27/9/2010) pukul 05.31, Alex meninggal dunia. Saat itu, Direktur Utama Rumah Sakit Hasan Sadikin Bayu Wahyudi mengatakan masa kritis Alex akan berlangsung 72 jam. Jangka waktu itu sangat berpengaruh terhadap kondisi Alex.

Smoga bisa melewati masa kritis p. Alex

Alex Segera Pindah ke ICU Setelah Lewati Masa Kritis
Oris Riswan Budiana - detikBandung

Bandung - Alexander Supeli (54) pilot pesawat Super Decathlon PK-NZP yang jatuh di Bandara Husein Sastranegara akan dipindahkan ke Ruang ICU RS Hasan Sadikin jika sudah melewati masa kritis. Saat ini ia masih dirawat di ruang IGD.

Hal itu diungkapkan Bambang, salah satu anggota tim dokter yang menangani Alex saat ditemui di RS Hasan Sadikin, Jalan Pasteur, Jumat (24/9/2010).

"Pasien itu akan dipindahkan ke ICU jika masa kritisnya sudah lewat. Masa kritisnya sendiri 72 jam," terangnya.

Menurut Bambang, Alex ditempatkan di ICU untuk menghindari infeksi pada tubuhnya. "Yang harus dicegah adalah infeksi sekunder, karena kulitnya terkelupas sehingga kuman masuk. Makanya nanti akan ditempatkan di ruang ICU," jelasnya.

Alex dilarikan ke IGD RSHS setelah jatuh saat melakukan manuver dalam aksinya di Bandung Air Show 2010. Ia mengalami patah tulang di kaki kanannya dan 60 persen tubuhnya terbakar.

detikbandung

KNKT selidiki penyebab jatuhnya PK-NZP

Pesawat Super Decathlon dengan nomor registrasi PK-NZP yang jatuh saat beratraksi dalam Bandung Air Show (BAS) dalam kondisi prima dan layak terbang. Jatuhnya pesawat diduga karena human error.

Pesawat buatan tahun 1996 ini memiliki jam terbang rendah. Masih dibawah 1.000 jam. Pesawat ini pun dipastikan dalam kondisi prima dan layak terbang.

"Buatan tahun 1996 tapi jarang dipakai. Jam terbangnya masih dibawah 1.000 jam. Dan pesawat dalam kondisi bagus serta layak pakai," ungkap Saleh Sudrajat, salah satu peserta BAS

Akibat luka bakar yang mencapai hampir 100%, pilot pesawat Cessna Super Dekatlon, Alexander Supely, 56, menjalani operasi di Rumah Sakit Hasan Sadikin (RSHS) Bandung, Jawa Barat.

Setibanya di RSHS Bandung, Jumat (24/9) sekitar pukul 10.30 WIB, pilot yang jatuh bersama pesawatnya saat akrobat dalam acara Bandung Air Show di Pangkalan Udara (Lanun) Husen Sastranegara itu langsung dimasukkan ke ruang gawat darurat. Beberapa saat kemudian tim medis mengirimnya ke ruang operasi di lantai tiga dan hingga saat ini belum ada keterangan resmi dari pihak RSHS.

Pesawat bermanuver Cantik itu jatuh diacara BAS 2010

Menurut informasi yang didapatkan, pilot pesawat Cessna tersebut yaitu Alexander Supeli, pilot senior yang memiliki jam terbang lebih dari 2.000 jam.

my princess

Kesuksesan Warren Buffett

Salah satu orang terkaya di dunia, Warren Buffett, pada suatu hari memanggil ketiga anaknya sebelum merelakan 31 miliar dolar AS untuk disumbangkan ke yayasan sosial.
Terjadilah “transfer of wealth” dengan penyerahan hak yang luar biasa.
Siapa saja anaknya?

1. Howard Graham Buffett (businessman, politikus, ahli agriculture, fotografer, pekerja konservatori/perlindungan hewan, dan penulis buku)
2. Peter Buffett (musikus, komposer, produser lagu & film)
3. Susie Buffett (pengelola Buffet Foundation)

Ketiga anaknya ini semua bekerja dan tidak ada yang menganggur menikmati harta orangtuanya yang melimpah. Ketiganya juga setuju untuk melepaskan sebagian besar hak waris mereka kepada badan sosial untuk kemanusiaan.

Mengapa Warren Buffett melakukan hal ini? Hartanya, seharusnya dapat diwariskan lebih banyak ke anak-anaknya! Tetapi dia justru memutuskan untuk memberikan sebagian besar hartanya kepada badan sosial.

Jawabnya, “I want to give my kids JUST ENOUGH, so they would feel that they could DO ANYTHING but NOT SO MUCH, that they would feel like DOING NOTHING,” (saya mau memberikan kepada anak-anak saya secukupnya saja sehingga mereka merasa masih perlu melakukan segalanya, tetapi tidak terlalu banyak supaya mereka tidak merasa tak perlu lagi melakukan apa-apa).

Buffett, yang menjadi manusia terkaya di dunia pada tahun 2008 itu, tidak hanya berhasil membangun dan mewariskan kekayaan secara fisik, tetapi juga berhasil mewariskan nilai-nilai yang benar tentang kekayaan kepada anak-anaknya, sehingga mereka rela melakukan penyerahan hak waris atas kekayaan ayahnya kepada orang-orang yang lebih memerlukan.

Apa yang akan kita wariskan ke anak-anak kita??

(disadur dari “Kingdom Financial Class”)

photo amatiran BAS

Pesawat F16

BAS digelar mulai 23 hingga 26 September 2010. Pesawat yang akan tampil pada BAS di antaranya yakni Hercules, N250, CN235, pesawat tempur Hawk 100-200 dan F16. Selain itu, pesawat Federasi Aero Sport Indonesia (FASI) serta pesawat aeromodelling turut semarakan kegiatan.

Dari jadwal yang sudah diatur, pesawat Hawk akan melintas pada pukul 10.00 WIB mulai 23 hingga 26 September. Pesawat F16 melintas setiap pukul 9.30 WIB pada 23 dan 24 September.

Tiga Pesawat Jet Tempur yang Berlatih Undang Perhatian Warga

Tiga Pesawat Jet Tempur yang Berlatih Undang Perhatian Warga




Bandung - Sedikitnya 3 buah pesawat jet tempur A-4 Sky Hawk melakukan sesi latihan untuk acara Bandung Air Show 2010 yang akan dibuka pada Kamis (23/9/2010) esok. Sesi latihan tersebut cukup menarik perhatian warga yang kebetulan melintas di sekitar Lanud Husein Sastranegara, Rabu (21/9/2010).

"Dalam sesi latihan pagi ini, ada 3 pesawat yang latihan untuk flight pass. Sementara latihan untuk atraksi dan pembukaan sudah dilakukan kemarin," ujar Kapten Sus Asniwaty saat dihubungi detikbandung via telepon selularnya, Rabu (22/9/2010).

Asni menjelaskan, untuk acara Bandung Air Show, saat ini sejumlah persiapan tengan dilakukan di Lanud Husein Sastranegara.

Sesi latihan tersebut ternyata cukup menarik perhatian warga yang kebetulan melintas di sekitaran Lanud Husein Sastranegara. "Pagi-pagi sudah lihat jet tempur A-4 Sky Hawk latihan buat Bandung Air Show besok keren, datang yuk temen-temen," ujar akun @HLWRKS di twitter.

Bandung Air Show 2010 dibuka untuk umum dengan tiket Rp 7.500 sejak pukul 9.00 WIB hingga pukul 16.00 WIB mulai Kamis (23/9/2010) hingga Minggu (26/9/2010).

nyengir kuda

Lomba Photo BAS 2010

Lomba Foto
Lomba Foto terdiri dari 2 (dua) kategori

1. Kategori Statik

2. Kategori Dinamik

HADIAH

1. KATEGORI STATIC SHOW
A. JUARA I : UANG TUNAI 5 JUTA RUPIAH + TROPHY
B. JUARA II : UANG TUNAI 3 JUTA RUPIAH + TROPHY
C. JUARA III : UANG TUNAI 2 JUTA RUPIAH +TROPHY
D. HARAPAN I: UANG TUNAI 1 JUTA RUPIAH
E. HARAPAN II: UANG TUNAI 1 JUTA RUPIAH

2. KATEGORI DYNAMIC SHOW
A. JUARA I : UANG TUNAI 5 JUTA RUPIAH + TROPHY
B. JUARA II : UANG TUNAI 3 JUTA RUPIAH + TROPHY
C. JUARA III : UANG TUNAI 2 JUTA RUPIAH +TROPHY
D. HARAPAN I: UANG TUNAI 1 JUTA RUPIAH
E. HARAPAN II: UANG TUNAI 1 JUTA RUPIAH

Kategori Statik

* Objek Foto adalah seluruh pesawat yang dipamerkan selama kegiatan Bandung Air Show di area Apron LANUD Husein Sastranegara


Kategori Dinamik

* Objek Foto meliputi kegiatan atraktif seperti :

1. AEROMODELLING.
2. TERJUN PAYUNG.
3. PARALAYANG.
4. PESAWAT BERMOTOR.
5. PESAWAT MICROLIGHT/TRIKE.
6. JOY FLIGHT.
7. TANDEM TERJUN PAYUNG
8. TANDEM PARAMOTOR, TANDEM PARALAYANG TANDEM GANTOLE
9. AEROBATIK
10. FLYPASS
11. HOT AIR BALLON

Regulasi Lomba

KETENTUAN UMUM :

1. Lomba terbuka untuk umum, Warga Negara Indonesia

2. Tema lomba adalah :”Bandung AirShow 2010” yang mencerminkan pembinaan potensi nasional aspek kedirgantaraan agar menjadi kekuatan pengganda pertahanan negara.

3. Seluruh subyek/materi foto adalah Produk Kegiatan Bandung Air Show 2010 (Pesawat TNI AU, Pesawat Swayasa, Parasut, Balon Udara) yang digelar mulai tanggal 23 September 2010 hingga 26 September 2010 di LANUD Husein Sastranegara Bandung

4. Karya foto yang diserahkan berupa Foto digital berwarna dalam bentuk file JPG dalam CD (Compact Disc)

5. Olah digital diperbolehkan, sebatas perbaikan kualitas foto (sharpening, cropping, color balance, dogde/burn dan saturasi warna) tanpa mengubah keaslian objek.

6. Tidak diperkenankan mengirimkan foto berupa kombinasi lebih dari satu foto atau menghilangkan/ mengubah elemen-elemen dalam satu foto.

7. Setiap peserta dapat mengikuti 2 (dua) kategori Lomba yaitu Statik dan Dinamik

8. “Model & property release” sepenuhnya menjadi tanggungjawab peserta.

9. Pelaksana dan penyelenggara tidak bertanggung jawab atas tuntutan dari pihak foto model ataupun pihak lainnya sehubungan dengan materi lomba yang dikirimkan atau diikutsertakan dalam lomba.

10. Dari hasil penilaian dewan juri, akan dipilih 100 (seratus) foto pilihan (termasuk foto-foto pemenang) yang akan dicetak dan dipamerkan dalam kaitan kegiatan lomba ini.

11. Hadiah sudah termasuk kompensasi atas penggunaan foto-foto pemenang apabila foto tersebut digunakan untuk kepentingan pameran dan dokumentasi penyelenggara.

12. Hak cipta atas foto pemenang dan terpilih tetap melekat pada fotografernya.

13. Dewan juri dan anggota keluarganya tidak diperkenankan mengikuti lomba.

14. Keputusan dewan juri adalah mutlak dan tidak dapat diganggu gugat

UKURAN FOTO :

1. Foto dikirim dalam format JPEG.

2. Sisi terpanjang maksimum 1024 pixel dengan resolusi minimum 72dpi

3. Foto harus disimpan di berkas jpeg kualitas minimum pada skala 7

4. Besar file dari setiap foto : minimum 350 kb dan maksimum 800 kb per foto

5. Resolusi yang tinggi akan diperlukan untuk penyiapan cetak materi pameran dan material publikasi lainnya sehubungan dengan kegiatan lomba ini. Untuk mempercepat proses cetak materi pameran, seluruh peserta diwajibkan menyertakan file foto High Resolution (masukkan dalam folder HIRES) dalam CD yang diserahkan

6. Kepada pemilik Foto Pemenang dan Terpilih akan diminta mengirimkan file foto dengan resolusi tinggi untuk keperluan cetak produksi bahan pameran foto yang berhubungan dengan kegiatan lomba ini.

PENGIRIMAN FOTO :

Foto diserahkan kepada Panita Lomba Foto Bandung AirShow 2010 dalam bentuk CD di LANUD Husein Sastranegara Bandung pada penutupan kegiatan Bandung AirShow pada tanggal 26 September 2010

Penamaan file foto harus menggunakan format sebagai berikut

K-NNNN-Judul Foto-Fotografer.JPG

K : Katagori Lomba [S]tatik atau [D]inamik

N: Nomor Peserta Lomba

Contoh:

Kategori Static Show, Nomor Peserta 2750, Judul Foto “Fly Pass F16”, Fotografer Agus Suparto

S2750-Fly Pass F16-Agus Suparto.JPG



PENDAFTARAN PESERTA LOMBA

Peserta Lomba dapat mendaftarkan diri melalui web site http://sites.google.com/site/lombafotobandungairshow/ dan membayar biaya pendaftaran Rp.50.000,- (lima puluh ribu rupiah) per peserta

Pembayaran biaya pendaftaran dapat dilakukan dengan transfer ke

Rekening BCA KCU BANDUNG

No. 008 091 00 88 atas nama TONI KUSNANDAR SE/LAUW NAM IE

Untuk memudahkan pemeriksaan proses transfer biaya pendaftaran, mohon ditambahkan 4 (empat) digit akhir no HP, contoh jika no HP perserta adalah 0812 3456 1088 maka nilai yang ditransfer adalah Rp. 50.000,- ditambah Rp.1088, jadi nilai yang ditransfer adalah Rp.51.088,-

Konfirmasi via SMS segera setelah transfer ke no 081322370088

DEWAN JURI :

1. Agus Suparto (Fotografer Kontibutor Majalah Angkasa)

2. Agung ‘Sharky’ Sasongko Jati, Kol.Pnb. ( Fotografer, Penerbang Skad 3/F-16 Fighting Falcon)

3. Arbain Rambey (Wartawan Foto Harian KOMPAS)

4. Andi Wijya, A.FPSI*, Hon.PAF (Fotografer, Senior PAF)

5. Paulus Suwito, E.FPSI (Fotografer, Senior PAF)

STATIC SHOW & DYNAMIC SHOW

Aksi F16 Akan Membuka Bandung Airshow 2010

BANDUNG, Bandung Air Show 2010 yang diadakan 23 - 26 September 2010, akan dibuka dengan penerbangan perdana pesawat tempur F-16 yang akan melintas di arena show Lanud Husein sesaat setelah acara dibuka pukul 09.00 Kamis (23/9) lusa. Pesawat F-16 ini diterbangkan langsung dari Madiun dengan rencana penerbangan satu flight saja.

Tidak hanya pesawat tempur Falcon, penyelengara juga turut menyertakan aksi pesawat tempur Hawk yang diberangkatkan langsung dari Bandara Halim Perdanakusuma. "Untuk Hawk, yang sudah pasti flight itu ada tiga pesawat," kata Danlanud Husein Sastranegara Kolonel Pnb Asep Adang Supriyadi, Selasa (21/9).

Selain penampilan dua pesawat ini, acara Bandung Airsow juga dimeriahkan oleh atraksi terjun payung yang melibatkan 30 personel dari berbagai kesatuan yaitu dari TNI seperti Paskhas, Marinir dan Kopassus, Polri dan juga dari FASI. "Masing-masing satuan akan mengirimkan 5 personil," terang Asep.

Saat ini, di area Lanud telah berdiri tenda-tenda untuk menampilkan kerajinan atau home industry asal Kota Bandung. "Ya selain menampilkan aneka model pesawat, nanti juga ada stan-stan dari BUMN, industri strategis seperti Pindad, Lapan, dan lain-lain," katanya.

Unta (Camel)

Unta atau Onta adalah dua spesies hewan berkuku genap dari genus Camelus (satu berpunuk tunggal - Camelus dromedarius, satu lagi berpunuk ganda - Camelus bactrianus) yang hidup ditemukan di wilayah kering dan gurun di Asia dan Afrika Utara. Rata-rata umur harapan hidup unta adalah antara 30 sampai 50 tahun.

Domestikasi unta oleh manusia telah dimulai sejak kurang lebih 5.000 tahun yang lalu. Pemanfaatan unta antara lain untuk diambil susu (yang memiliki nilai nutrisi lebih tinggi dari pada susu sapi) serta dagingnya, dan juga digunakan sebagai hewan pekerja.
[sunting] Kemampuan Adaptasi Ekologi Unta

Seperti yang diketahui, unta hidup di padang pasir yang memiliki range temperatur udara yang mampu membunuh mayoritas makhluk hidup. Selain itu, mereka mampu untuk tidak makan dan minum selama beberapa hari.

Ada banyak hal yang membuat mereka mampu beradaptasi. Salah satunya adalah punuknya. Banyak orang mengira punuknya menyimpan air, tapi sebenarnya tidak. Punuk unta menyimpan lemak khusus, yang pada suatu saat bisa diubah menjadi air dengan bantuan oksigen hasil respirasi. Satu gram lemak yang ada pada punuk unta bisa diubah menjadi satu gram air.

Kemampuan adaptasi lainnya yang luar biasa adalah, sistem respirasinya meninggalkan sedikit sekali jejak uap air. uap air yang keluar dari paru-paru diserap kembali oleh tubuhnya melalui sel khusus yang terdapat di hidung bagian dalam, membentuk kristal dan suatu saat dapat diambil.

Tubuh unta dapat bertahan hingga pada suhu 41 derajat celcius. Lebih dari itu, unta mulai berkeringat. Penguapan dari keringat yang terjadi hanya pada kulitnya, bukan pada rambutnya. Dengan cara pendinginan yang efisien itu, unta mampu menghemat air cukup banyak.

Unta mampu bertahan dengan kehilangan massa sekitar 20%-25% selama berkeringat. Mayoritas makhluk hidup hanya mampu bertahan hingga kehilangan massa sekitar 3%-4% sebelum terjadi gagal jantung akibat mengentalnya darah. Meski unta kehilangan banyak cairan tubuh, darahnya tetap terhidrasi, hingga batas 25% tercapai.

Ada banyak hal mengapa darah unta tidak mengental pada kondisi di mana darah mayoritas makhluk hidup sudah mengental. Sel darah merah unta berbentuk oval, bukan bulat seperti makhluk hidup lainnya. Unta juga memiliki sistem imunitas yang cukup unik. Semua mamalia memiliki antibodi berbentuk Y dengan dua rantai panjang sepanjang Y itu dengan dua rantai pendek di setiap ujung dari Y tersebut, tapi unta hanya memiliki dua rantai panjang yang menjadikannya berbentuk lebih kecil sehingga mengurangi kemungkinan darah akan mengental.

Ginjal dan usus mereka sangat efisien dalam menyaring air. Bentuk urin mereka sangat kental dan kotoran mereka sangat kering sehingga bisa langsung dibakar ketika dikeluarkan.

orang Indonesia emang kreatif, darimana asal usulnya dinamakan Unta padahal Unta bukan binatang asli Indonesia?

inspirasi " Kritik"

Kalau Anda dikritik orang dan kritik itu tidak benar, JANGAN MARAH. Berterimakasihlah kepada Allah karena kritik itu tidak benar dan berdoalah bagi orang yang memberi kritik. Ia sedang terbelit suatu masalah. Kalau kritik itu ada benarnya, MARAHLAH. Tetapi, jangan marah pada yang memberi kritik. Marahlah pada diri sendiri dan putuskan untuk membukakan diri terhadap kritik. (Vincent P Collins)

Bandung Air Show 2010

Kota Bandung adalah salah satu kota besar di Indonesia, yang merupakan kota tujuan wisata dan memiliki potensi pembangunan yang cukup besar. Oleh karena itu, pengenalan potensi kota Bandung perlu dilakukan sebagai langkah untuk memantapkan visi “Kota Jasa Bermartabat” dan sebagai Kota Wisata. Sehubungan dengan hal tersebut, dalam rangka memperkenalkan potensi dan kemajuan Kota Bandung, akan dilaksanakan kegiatan Bandung Air Show yang sekaligus memperingati HUT Kota Bandung ke-200 pada tanggal 25 September 2010

Bandung Air show merupakan kegiatan daerah yang berskala nasional dan mengandung makna education, science, sport dan tourism, serta industri internasional, nasional dan daerah. Oleh karena itu, tujuan kegiatan ini adalah untuk mendorong pengembangan di bidang industri, perdagangan, pendidikan, teknologi, olah raga dan pariwisata Kodya Bandung, sehingga dapat mengembangkan perekonomian yang berdaya saing tinggi. Disamping itu, kegiatan ini adalah wadah mengembangkan potensi kedirgantaraan Kodya Bandung dalam rangka pembinaan potensi nasional aspek kedirgantaraan agar menjadi kekuatan pengganda pertahanan negara.

Menuju pesta besar Bandung Air show 2010

Menuju pesta besar Bandung Air show 2010
Air transportation

Hari Ulang Tahun (HUT) Kota Bandung ke-200 yang jatuh pada 25 September 2010, bisa jadi akan sangat meriah sekali, karena berbarengan dengan perayaan tersebut, Kota Kembang si Parisj van Java akan menggelar hajatan besar pesta kedirgantaraan, Bandung Air Show (BAS) pada 23-26 September 2010 di Pangkalan TNI AU Husein Sastranegara.

Beragam persiapan telah dilaksanakan oleh panitia, termasuk rencana pembangunan dua hall tenda besar yang akan menaugi 352 stan peserta (exhibitor). Di dua hall ini, selain akan ditampilkan pameran sejarah Kota Bandung, juga di isi oleh stan Iptek, industri perdagangan, home industry, pendidikan, pariwisata, maupun stan bidang industri strategis dan pertahanan.

Di luar hall, akan dipajang pameran statik pesawat hingga helikopter milik TNI/TNI AU, di samping juga beragam alat/pesawat dari Federasi Aero Sport Indonesia (FASI). Lebih meriah lagi karena dalam BAS juga akan hadir balon udara panas (Hot Air Ballon) dari beberapa negara sahabat yang akan membawa pengunjung ke angkasa tinggi. Direncanakan tim aerobatik dari negara tetangga juga akan hadir memeriahkan BAS yang pertama kali diselenggarakan oleh kota pendidikan dan juga kota yang menjadi jantung industri terbesar di ASEAN ini.

Selain flypass pesawat dan atau pertunjukan terbang dinamik, beberapa materi BAS yang dapat dinikmati pengunjung antara lain adalah aeromedeling, terjun payung, paralayang, pesawat bermotor, microlight/trike, joy flight, tandem terjun, tandem paramotor/paralayang, aerobatik, dan balon udara tadi. Menilik antusias calon pengunjung, pantia menargetkan paling sedikit 75.000 orang akan datang dan berkunjung ke BAS. Letak Bandung yang mudah dijangkau dari berbagai penjuru (utamanya dari Jakarta), sangat memungkinkan perhelatan akbar di kota berhawa sejuk ini akan sukses.

Komandan Lanud Husein Sastranegara, Kolonel Pnb Asep Adang Supriyadi, menyatakan, perhelatan BAS 2010 selain untuk memperkenalkan potensi dan kemajuan Kota Bandung lebih luas ke mancanegara, juga sekaligus untuk memberikan hiburan bagi masyarakat dan juga mengangkat potensi wisata serta sektor perdagangan Bandung guna meningkatkan pariwisata dan perekonomian Kota Bandung yang berdaya saing tinggi. Kalau di luar negeri saja air show bisa sukses dan besar, kenapa di kita tidak? kata Danlanud yang menggagas acara ini lalu bekerjasama dengan Pemkot Bandung dalam rangka HUT ke-200 Kota Bandung.

Setelah 14 tahun berlalu sejak penyelenggaraan Indonesia Air Show (IAS) tahun 1996 di Jakarta, pelaksanaan BAS 2010 diharapkan dapat menjadi obat dan pendorong semangat bahwa Indonesia kembali bisa menyelenggarakan pameran kedirgantaraan. Paling tidak melalui Bandung Air Show ini, ujar mantan Komandan Wing I Lanud Halim Perdanakusuma.

Sumber: Indonesia Business Today
http://www.tender-indonesia.com/tender_home/innerNews2.php?id=6616&cat=CT0022

NTP eksis ngga ya? padahal deket pisan